一、产品概述
MOOG 穆格电液一体化动力单元全称
EPU 电动伺服泵控单元,为电液静压一体化集成产品,融合伺服电机、四象限液压泵、集成阀块、微型储油腔、传感检测元件于单一体,是
分布式电液驱动核心部件,摒弃传统集中式大型液压泵站与繁杂管路,依靠伺服电机调速直接控制油泵排量、压力与流向,无需独立伺服阀即可闭环控力、控速、控位置,分为紧凑型 EPU-G 小排量系列、标准 EPU 中大型排量系列、成套 EAS 一体化作动系统三大产品线,原装产自美国穆格工厂,广泛配套零部件疲劳试验台、精密成型设备、风电变桨、航空机载作动装置。
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二、产品核心技术特点
高度集成省空间:电机、油泵、油箱、集成油路块一体化封装,可直接法兰对接液压缸缸体,省去中间油管、阀组布置,设备整机占地缩减 40% 以上,实现单轴独立分布式驱动;
四象限全闭环控制:油泵支持正反四象限工作,依靠伺服转速调节实现升压、卸荷、换向,取消比例伺服阀,油液损耗低、系统响应≤5ms,力控精度可达 ±0.5% FS;
节能静音低损耗:按需变量供油,空载自动降转速,相比传统泵站节电 35%~55%,满载运行噪音≤68dB,内置多级精密过滤,油液洁净度稳定 NAS7~NAS8 级,延长密封与泵芯使用寿命;
双冷却灵活选配:全系标配自然风冷款、可选水冷散热版本,高温工况环境(≤60℃)可连续 24h 不间断耐久运行,MTBF 平均无故障运行>22000h;
总线智能通讯:配套穆格 MSD 伺服驱动器,支持 EtherCAT、CANopen 高速总线,可接入 MSC 运动控制器,参数上位机一键调试,自带油温、油压、泄漏故障自检报警。
三、主流产品系列与常用型号
1、EPU-G 紧凑型小排量系列(2024 新款,微型负载专用)
产品说明:新一代内啮合齿轮泵结构,主打小流量低压精密工况,排量 5~20cc,最高系统压力 345bar,流量 20~85L/min,用于小型减震器试验、精密工装夹紧、小型自动化伺服油缸配套。
常用型号:EPU-G5、EPU-G8、EPU-G13、EPU-G20
2、标准 EPU 通用中排量系列(工业试验主力机型)
产品说明:径向柱塞泵架构,覆盖 19cc/32cc/80cc 排量,压力 280~315bar,兼顾响应速度与输出推力,是汽车零部件试验台、中小型疲劳加载设备标配动力单元。
常用型号:EPU-19、EPU-32、EPU-80(风冷 / 液冷两种规格)
3、EPU 大排量重载系列(重型设备、航空测试)
产品说明:大柱塞变量泵,140cc、250cc 两种主力排量,峰值工作压力 350bar,大流量输出,适配大型结构件疲劳试验、液压成型压机、风电主轴加载测试。
常用型号:EPU-140、EPU-250(自然冷却、水冷可选)
4、EAS 成套一体化电液作动系统(整机预装成品)
产品说明:EPU 动力单元 + 集成阀块 + 原装伺服油缸成套出厂,分直线型、平行型、直角型三种安装结构,出厂完成标定接线,整机即装即用,无需额外液压辅件。
常用型号:EAS-L19(直线 19cc)、EAS-P32(平行 32cc)、EAS-R80(直角 80cc)
四、配套电控配件
单元标配穆格 MSD 系列伺服驱动器,可选配一体式驱动伺服电机、MSC 系列运动控制器,整套控制系统原厂配套,软硬件参数匹配,无需第三方元件调试。
五、应用领域
汽车检测:减震器耐久试验机、悬架多通道加载台、座椅颠簸仿真设备;
航空航天:机载附件环境振动试验、小型舵面加载作动、起落架零部件冲击测试;
重工装备:精密液压成型压机、压铸设备锁模单元、风电叶片变桨驱动;
通用自动化:特种工装夹紧机构、小型多自由度摇摆试验平台。
六、补充备注
产品分美国原装整机、欧洲原厂组装两种供货版本,除现有标准排量型号外,可根据压力、流量、安装尺寸做非标定制;同品牌的还有其他的产品、型号,如要询价请联系销售人员获取